最近开始流行一段音频,97南航5.8空难黑匣子记录下的最后12分钟.

97是深圳暴雨接连的年份,这个一直持续到了7月送走驻港部队的时候,都说是中国人百年来的泪水,都在那年尽情的撒下了.

对于飞翔偶的感觉总是比常人更敏感一些,恰指一算,累计飞行距离也已经N万公里了,每每起飞的时候有种心动,就是把自己的命运交给别人来决定,也时不时会有一些不详的预兆,好在都没有实现.老爹说过,飞行的一切都是有记录的,不管是人还是飞机,从最原始的手抄版到现在的数据库,浮现眼前的是老爹背个小包包,拿个小本本,低头记录的身影,外面,是黄沙漫天.

还是回到空难,这班从重庆飞往深圳的cz3456,之前偶坐过N次了,相信不少乘务员见面都能打个脸熟,至于有没有碰到空难时候的机务组,不得而知,想起来还是有点发毛.而毛上加毛的是,偶爷爷在5.7正是乘坐这个本次代号cz3456的波音737-300由深圳返回重庆..什么叫擦身而过..诠释得好沉重..

副驾驶最后那句绝望的呼喊,萦绕再萦绕.机舱里面的情形无法重现,从幸存者的笔录中一点一点地构建,或许说从正常思维构建都不难想象当时的情形,机舱变形,失重,噪音,黑暗,火花,最难想象的是当事人的表情,而无法想象的则是当事人的心态.

都飘去吧,那些浮云.存在即使美好,稍微修改一下,顺便推荐一部个人觉得张艺谋最经典的片子..活着..

贤惠说不给分享，那偶们自己动手丰衣足食~~~~~~

珠江的夜景其实应该算不上辉煌，至少比起重庆朝天门还是差点，不过其延伸N公里而且江面够宽广，站在船头还是有种豁然开朗，Titanic的感觉。不过一个半小时着实长了一点，那风吹得偶。。

没有方向很容易半途而废，就好像那个横渡海峡的勇者，Last Mile。Be Myself~~~~~在没有方向的时候就要挺住，嗯，再坚持一下下就会好的。

PS1。要加强锻炼阿，打下乒乓今天食指都还麻着。

PS2。编程阿编程，论文阿论文。

PS3。电影阿电影，旅游阿旅游。